Низкорамный полуприцеп тяжеловоз четыре оси

Грузоподъемность до 55 000 кг

Длина рабочей площадки от 9 000 до 13 000 мм

Ширина от 2530 до 3200 мм

Подвеска пневматическая 1, 2 и 3 оси не поворотные, 4 — поворотная самоустанавливающаяся

Шины / количество 235/75 R 17,5; 245/70 R17,5 / 16+2

Сцепной шкворень 3,5 дюйма

Подъемная ось
Поворотная ось
Трапы гидравлические, приставные алюминиевые, уголкового типа складные
Деревянный настил
Отбойные брусья на площадке
Автономная гидростанция (для гидравлических трапов)
Каркас с тентом на гусаке
Стойки вставные на рабочей площадке
Раздвижные коники на рабочей площадке
Топливный бак в гусаке
Контейнерные замки
Раздвижная система (телескоп) до 7 000 мм

Стандартное оснащение:

Пневмопривод тормозов с ABS

Опорное устройство

Противооткатные устройства

Подъемник запасного колеса

Уширители грузовой платформы выдвижные несущего типа

Кронштейны или ящики для укладки уширителей на гусаке

Боковая защита

Инструментальный ящик

Съемные алюминиевые борта на гусаке

Увязочные петли на рабочей площадке

Трапы механические

Знаки негабарита со стробоскопами

Стоимость рассчитывается индивидуально исходя из технических характеристик полуприцепа. ЖМИТЕ НА КНОПКУ ЗАПРОСИТЬ КП!!! Мы с Вами обязательно свяжемся.

Четырёхосный низкорамный полуприцеп с грузоподъёмностью до 55 тонн, длиной платформы от 9 до 13 метров. В базовой комплектации поворотная только 4 (последняя ось), опционально возможна подъёмная. Дополнительно поставляется гидропривод трапов с автономной гидростанцией, отбойные брусья, каркас с тентом и т. д.

У низкорамного полуприцепа четыре оси расположены так, чтобы максимально равномерно распределить нагрузку на них и задние колёса тягача. При этом надо не превысить допускаемую ПДД нагрузку на ось.

Это создаёт ряд сложностей. Например, затруднённое маневрирование. Колёса испытывают боковое смещение, что приводит в повышенному износу резины. Чтобы этого избежать, прицеп комплектуется самоустанавливающейся задней осью. Она поворачивается в сторону противоположную повороту колёс тягача. Это повышает маневренность, позволяет проходить крутые виражи дороги и входить в узкие въезды. Когда прицеп разгружен или двигается с малой нагрузкой, передняя ось поднимается.

При заказе предлагаются следующие опции:

  •  Складные трапы с гидроприводом.
  •  Отбойные брусья для фиксации и предотвращения смещения перевозимого груза. Это особенно важно при транспортировке колёсной и гусеничной техники.
  •  Каркас с тентом расположенный на гусаке, чтобы защитить дополнительный груз от атмосферных воздействий — дождь, снег, ветер — и посторонних взглядов.

Перечень дополнительного оборудования не исчерпывается этим списком. Комплектация составляется так, чтобы низкорамный полуприцеп был максимально удобен в эксплуатации.