Грузоподъемность до 50 000 кг
Длина рабочей площадки от 12 000 до 15 000 мм
Ширина от 2430 до 2470 мм
Подвеска пневматическая 1, 2 и 3 оси неповоротные, 4 поворотная самоустанавливающаяся
Шины / количество 385/65 R 22,5; 395/85 R20
Сцепной шкворень 3,5 дюйма
| Подъемная ось | |
| Деревянный настил | |
| Топливный бак | |
| Контейнерные замки | |
| Раздвижная система (телескоп) |
Стандартное оснащение:
Пневмопривод тормозов с ABS
Опорное устройство
Противооткатные устройства
Подъемник запасного колеса
Боковая защита
Инструментальный ящик
Съемные борта
Раздвижные коники
Передний щит
Два положения установки шкворня
Увязочные петли на рабочей площадке
Знаки негабарита со стробоскопами
Стоимость рассчитывается индивидуально исходя из технических характеристик полуприцепа. ЖМИТЕ НА КНОПКУ ЗАПРОСИТЬ КП!!! Мы с Вами обязательно свяжемся.
Четырёхосный бортовой полуприцеп с грузоподъёмностью до 50 тонн и длиной грузовой платформы от 12 до 15 метров.
У бортового полуприцепа четыре оси расположены так, чтобы максимально равномерно распределить нагрузку на них и задние колёса тягача. При этом надо не превысить допускаемую ПДД нагрузку на ось.
Это создаёт ряд сложностей. Например, затруднённое маневрирование. Колёса испытывают боковое смещение, что приводит в повышенному износу резины. Чтобы этого избежать, прицеп комплектуется самоустанавливающейся задней осью. Она поворачивается в сторону противоположную повороту колёс тягача. Это повышает маневренность, позволяет проходить крутые виражи дороги и входить в узкие въезды. Когда полуприцеп разгружен или двигается с малой нагрузкой, передняя ось поднимается.
Дополнительно к стандартному оборудованию можно заказать следующие опции:
- Топливный бак. Запас горючего кратно повышает пробег автопоезда без заезда на заправку. Это ускоряет перевозку и увеличивает количество выполненных рейсов.
- Контейнерные замки предназначены для крепления к кузовной платформе перевозимых контейнеров. Специальный крепёж исключает необходимость использования других такелажных приспособлений.
- Раздвижная система даёт возможность менять длину рабочей площадки, увеличивать её при перевозке длинномеров. Удлинённый бортовой полуприцеп затрудняет маневрирование на дороге, поэтому важно иметь возможность укоротить его после завершения рейса и разгрузки.
Перечисленные опции не исчерпывает всего доступного оборудования четырёхосного бортового полуприцепа. Консультанты помогут подобрать оптимальную комплектацию, исходя из планируемых перевозок.