Грузоподъемность до 40 000 кг
Длина рабочей площадки от 12 000 до 15 000 мм
Ширина от 2430 до 2470 мм
Подвеска пневматическая или рессорная
Шины / количество 385/65 R 22,5; 425/85 R21, 14,00 R20; 10,00 R20; 12,00 R20; 1200х500-508
Сцепной шкворень 2 или 3,5 дюйма
Подъемная ось | |
Деревянный настил | |
Топливный бак | |
Контейнерные замки | |
Раздвижная система (телескоп) |
Стандартное оснащение:
Пневмопривод тормозов с ABS
Опорное устройство
Противооткатные устройства
Подъемник запасного колеса
Боковая защита
Инструментальный ящик
Съемные борта
Раздвижные коники
Передний щит
Два положения установки шкворня
Увязочные петли на рабочей площадке
Знаки негабарита со стробоскопами
Стоимость рассчитывается индивидуально исходя из технических характеристик полуприцепа. ЖМИТЕ НА КНОПКУ ЗАПРОСИТЬ КП!!! Мы с Вами обязательно свяжемся.
Трёхосный бортовой полуприцеп с грузоподъёмностью до 40 тонн и длиной грузовой платформы от 12 до 15 метров.
Основное назначение трёхосной конструкции бортового полуприцепа — снизить нагрузку на ось до допускаемой ПДД величины. Недостаток — малая манёвренность, при поворотах колёса испытывают поперечное смещение со скольжением. Это значительно увеличивает износ резины. Чтобы этого избежать, одна из осей поднимается и не контактирует с дорогой, когда полуприцеп не нагружен.
Раздвижная система даёт возможность менять длину рабочей площадки, увеличивать её при перевозке длинномеров. Удлинённый бортовой полуприцеп затрудняет маневрирование на дороге, поэтому важно иметь возможность укоротить его после завершения рейса и разгрузки.
Дополнительный топливный бак поможет кратно увеличить пробег автопоезда без посещения автозаправки. Это ускорит перевозку и увеличит количество выполненных рейсов.
Контейнерные замки предназначены для крепления к кузовной платформе перевозимых контейнеров. Специальный крепёж исключает необходимость использования других такелажных приспособлений.
Перечисленные опции не исчерпывает всего доступного оборудования трёхосного бортового полуприцепа. Консультанты помогут подобрать оптимальную комплектацию, исходя из планируемых перевозок.