Грузоподъемность до 45 000 кг
Длина рабочей площадки от 7 000 до 13 000 мм
Ширина от 2530 до 3200 мм
Подвеска пневматическая или рессорная
Шины / количество 235/75 R 17,5; 245/70 R17,5 / 12+2
Сцепной шкворень 2 или 3,5 дюйма
| Подъемная ось | |
| Поворотная ось | |
| Трапы гидравлические, приставные алюминиевые, уголкового типа складные | |
| Деревянный настил | |
| Отбойные брусья на площадке | |
| Автономная гидростанция (для гидравлических трапов) | |
| Каркас с тентом на гусаке | |
| Стойки вставные на рабочей площадке | |
| Раздвижные коники на рабочей площадке | |
| Топливный бак в гусаке | |
| Контейнерные замки | |
| Раздвижная система (телескоп) до 7 000 мм |
Стандартное оснащение:
Пневмопривод тормозов с ABS
Опорное устройство
Противооткатные устройства
Подъемник запасного колеса
Уширители грузовой платформы выдвижные несущего типа
Кронштейны или ящики для укладки уширителей на гусаке
Боковая защита
Инструментальный ящик
Съемные алюминиевые борта на гусаке
Увязочные петли на рабочей площадке
Трапы механические
Знаки негабарита со стробоскопами
Стоимость рассчитывается индивидуально исходя из технических характеристик полуприцепа. ЖМИТЕ НА КНОПКУ ЗАПРОСИТЬ КП!!! Мы с Вами обязательно свяжемся.
Трёхосный низкорамный полуприцеп с грузоподъёмностью до 45 тонн, длиной платформы от 7 до 13 метров. Дополнительно к стандартному оборудованию комплектуется подъёмной и поворотной осью, складными трапами с гидроприводом, раздвижной (телескопической) рамой и т. д.
Основное назначение трёхосной конструкции низкорамного полуприцепа — снизить нагрузку на ось до допускаемой ПДД величины. Недостаток — малая манёвренность, при поворотах колёса испытывают поперечное смещение со скольжением. Это значительно увеличивает износ резины. Чтобы этого избежать, одна из осей поднимается и не контактирует с дорогой, когда прицеп не нагружен.
Улучшить маневренность помогает поворотная задняя ось. Она поворачивается в сторону противоположную передним колёсам тягача. Это позволяет длинному полуприцепу легко проходить крутые изгибы дороги и вписываться в узкие проезды.
Раздвижная система даёт возможность менять длину рабочей площадки, увеличивать её при перевозке длинномеров. Удлинённый полуприцеп затрудняет маневрирование на дороге, поэтому важно иметь возможность укоротить его после завершения рейса и разгрузки.
Отбойные брусья позволяют надёжно зафиксировать груз, предотвратить его смещение во время движения. Особенно это относится к транспортировке колёсной и гусеничной техники.
Дополнительное — опционное — оборудование поставляется по заказу. Выбор комплектации позволяет максимально учесть предполагаемые условия работы низкорамного полуприцепа.